கிட்டார் மீது பாலம்

ஆரம்பகால கிதார் கலைஞர்களுக்கு கருவியின் பாகங்கள் எதற்காக அழைக்கப்படுகின்றன, அவை எதற்காக என்று எப்போதும் தெரியாது. உதாரணமாக, ஒரு கிதாரில் ஒரு பாலம் என்றால் என்ன, அது என்ன பணிகளை தீர்க்கிறது.

அதே நேரத்தில், அனைத்து பாகங்கள் மற்றும் கூட்டங்களின் அம்சங்களைப் பற்றிய அறிவு, டியூனிங்கை மேம்படுத்த உதவுகிறது, விளையாடும் போது அதிகபட்ச வசதியை அடைய உதவுகிறது, மேலும் கருவியின் வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கிறது.

கிட்டார் பாலம் என்றால் என்ன

ஒரு பாலம் என்பது ஒரு மின்சார கிடாருக்கான பாலம் அல்லது சேணத்திற்கு வழங்கப்படும் பெயர். இது ஒரே நேரத்தில் பல செயல்பாடுகளை செய்கிறது:

• சரங்களை இணைப்பதற்கான ஆதரவு உறுப்பாக செயல்படுகிறது (அனைத்து மாடல்களுக்கும் அல்ல);
• விரல் பலகைக்கு மேலே உள்ள சரங்களின் எழுச்சியின் உயரத்தின் சரிசெய்தலை வழங்குகிறது;
• அகலத்தில் சரங்களை விநியோகிக்கிறது;
• அளவை ஒழுங்குபடுத்துகிறது.

கூடுதலாக, மின்சார கிதாரில் உள்ள பாலம் தொனியில் மென்மையான மாற்றத்தின் செயல்பாட்டை செய்கிறது, இதற்காக ஒரு சிறப்பு நெம்புகோல் மற்றும் வசந்த இடைநீக்கம் உள்ளது. இது அனைத்து வடிவமைப்புகளாக இல்லாமல் இருக்கலாம், சில வகைகள் கடுமையாக நிறுவப்பட்டு நகர முடியாது.

பல்வேறு வகையான நிலையான அல்லது நகரக்கூடிய மின்சார கிட்டார் பாலங்கள் உள்ளன. நடைமுறையில், 4 அடிப்படை வடிவமைப்புகள் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மீதமுள்ளவை குறைவாகவே காணப்படுகின்றன. அவற்றை இன்னும் விரிவாகப் பார்ப்போம்:

நிலையான ப்ரீச்கள்

அடிப்படை நிலையான பிரிட்ஜ் வடிவமைப்புகள் முதலில் கிப்சன் லெஸ் பால் கிட்டார்களிலும், பின்னர் ஃபெண்டர்கள் மற்றும் பிற கித்தார்களிலும் பயன்படுத்தப்பட்டன. மாதிரிகள்:

• tune-o-matic. உண்மையில், இது ஒரு நட்டு, வண்டிகளை முன்னும் பின்னுமாக நகர்த்தவும் (அளவிலான சரிசெய்தல்) மற்றும் முழு பாலத்தையும் மேலே உயர்த்தவும் (உயரம் சரிசெய்தல்) டியூனிங் திருகுகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. TOM (டியூன்-ஓ-மேடிக் என்பது எளிமைக்காக அழைக்கப்படுகிறது) ஸ்டாப்பார் எனப்படும் டெயில்பீஸுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது;
• பித்தளை பீப்பாய். இது ஃபெண்டர் டெலிகாஸ்டர் கிட்டார் மற்றும் அதன் பிற்கால பிரதிகளில் பயன்படுத்தப்படும் எளிய பாலமாகும். இது வண்டிகளின் எண்ணிக்கையில் வேறுபடுகிறது - பாரம்பரிய வடிவமைப்பில் அவற்றில் மூன்று மட்டுமே உள்ளன, இரண்டு சரங்களுக்கு ஒன்று. இணைந்து, இது பிரிட்ஜ் பிக்கப்பிற்கான ஒரு சட்டமாக செயல்படுகிறது;
• கடின வால். இது 6 வண்டிகளைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு தட்டில் பொருத்தப்பட்ட டெக்கில் கடுமையாக சரி செய்யப்பட்டது. பின் பகுதி வளைந்து, சரங்களை கட்டுவதற்கும், சரிப்படுத்தும் திருகுகளை ஆதரிப்பதற்கும் ஒரு முடிச்சாக செயல்படுகிறது.

குறைவான பொதுவான மற்ற வடிவமைப்புகளும் உள்ளன. உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் சொந்த வடிவமைப்புகளை உருவாக்குவதன் மூலம் பாலத்தை மேம்படுத்த முயற்சிக்கின்றனர்.

ட்ரெமோலோ

ஒரு சிறப்பு நெம்புகோலைப் பயன்படுத்தும் போது சரங்களின் சுருதியை மாற்றக்கூடிய பாலத்திற்கு ட்ரெமோலோ சரியான பெயர் அல்ல. இது மெல்லிசையைத் தருகிறது, பல்வேறு ஒலி விளைவுகளை உருவாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, ஒலியை உயிர்ப்பிக்கிறது. பிரபலமான வடிவமைப்புகள்:

• நடுக்கம் . வெளிப்புறமாக, இது ஒரு கடினமான டீல் போல் தெரிகிறது, ஆனால் ஒரு நெம்புகோலை நிறுவுவதற்கு கீழே இருந்து ஒரு புரோட்ரூஷனுடன் கூடுதலாக உள்ளது. கூடுதலாக, ஒரு உலோகப் பட்டை கீழே இருந்து இணைக்கப்பட்டுள்ளது - கீல், இதன் மூலம் சரங்கள் கடந்து செல்கின்றன. கீழ் பகுதி வழக்கின் பின்புறத்தில் ஒரு சிறப்பு பாக்கெட்டில் நிலையான நீரூற்றுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நீரூற்றுகள் சரங்களின் பதற்றத்தை சமன் செய்து, நெம்புகோலைப் பயன்படுத்திய பிறகு நீங்கள் கணினிக்குத் திரும்ப அனுமதிக்கின்றன. ஸ்ட்ராடோகாஸ்டர், லெஸ் பால் மற்றும் பிற மாதிரிகள் போன்ற கிட்டார்களில் நிறுவுவதற்கு பல்வேறு வகையான ட்ரெமோலோக்கள் உள்ளன;
• ஃபிலாய்ட் (ஃபிலாய்ட் ரோஸ்). இது ட்ரெமோலோவின் மேம்படுத்தப்பட்ட மாற்றமாகும், இது பாரம்பரிய வடிவமைப்பின் குறைபாடுகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை. இங்கே, சரங்கள் கழுத்தின் நட்டு மீது சரி செய்யப்படுகின்றன , மற்றும் சிறப்பு திருகுகள் சரிப்படுத்தும் நிறுவப்பட்ட. ஃபிலாய்ட் கணினியை கீழே இறக்குவது மட்டுமல்லாமல், அதை ½ தொனியில் அல்லது முழு தொனியால் உயர்த்தவும் முடியும்;
• பிக்ஸ்பை. இது க்ரெட்ச் கிடார், பழைய கிப்சன்ஸ் போன்றவற்றில் பயன்படுத்தப்படும் விண்டேஜ் ஸ்டைல் ​​ட்ரெமோலோ ஆகும். புதிய மாடல்களைப் போலல்லாமல், வழக்கமான வைப்ராடோவிற்கு மட்டும் சிஸ்டத்தை மிகக் குறைவாகக் குறைக்க Bigsby அனுமதிக்காது. இருப்பினும், அதன் சீரான ஓட்டம் மற்றும் திடமான தோற்றம் காரணமாக, இசைக்கலைஞர்கள் இதை பெரும்பாலும் தங்கள் கருவிகளில் நிறுவுகிறார்கள் (எடுத்துக்காட்டாக, டெலிகாஸ்டர்கள் அல்லது லெஸ் பால்ஸ்).

பெரும்பாலும் பல்வேறு வகையான ஃபிலாய்டுகள் உள்ளன, அவை டியூனிங் துல்லியத்தை அதிகரித்துள்ளன மற்றும் கிதாரை குறைவாக வருத்தப்படுத்துகின்றன.

கிட்டார் பாலம் ட்யூனிங்

எலெக்ட்ரிக் கிட்டார் பிரிட்ஜுக்கு சில டியூனிங் தேவை. இது பாலத்தின் வகை மற்றும் கட்டுமானத்திற்கு ஏற்ப மேற்கொள்ளப்படுகிறது. செயல்முறையை இன்னும் விரிவாகக் கருதுவோம்:

என்ன தேவைப்படும்

பாலத்தை டியூன் செய்ய பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகிறது:

• பாலத்துடன் வரும் ஹெக்ஸ் விசைகள் (வாங்கியவுடன் கிடாருடன்);
• ஒரு குறுக்கு அல்லது நேராக ஸ்க்ரூடிரைவர்;
• இடுக்கி (சரங்களின் முனைகளை கடிக்க அல்லது பிற செயல்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும்).

அமைவின் போது சிரமங்கள் ஏற்பட்டால் சில நேரங்களில் மற்ற கருவிகள் தேவைப்படும்.

படி படி படிமுறை

பிரிட்ஜ் ட்யூனிங்கின் முக்கிய பகுதியானது ஃபிரெட்போர்டுக்கு மேலே உள்ள சரங்களின் உயரத்தை சரிசெய்தல் மற்றும் அளவை சரிசெய்வதாகும். செயல்முறை:

• 12-15 frets பகுதியில் சரங்களின் உயரத்தை பார்வைக்கு தீர்மானிக்கவும். சிறந்த விருப்பம் 2 மிமீ ஆகும், ஆனால் சில நேரங்களில் நீங்கள் சரங்களை கொஞ்சம் அதிகமாக உயர்த்த வேண்டும். இருப்பினும், அதிக லிப்ட் விளையாடுவதை கடினமாக்குகிறது மற்றும் கிட்டார் கட்டுவதை நிறுத்துகிறது;
• அளவு அமைப்பைச் சரிபார்க்கவும். இதைச் செய்ய, 12 வது சரத்தில் எடுக்கப்பட்ட ஹார்மோனிக் உயரத்தை அழுத்தப்பட்ட சரத்தின் ஒலியுடன் ஒப்பிட வேண்டும். இது ஹார்மோனிக்கை விட அதிகமாக இருந்தால், பாலம் e மீது வண்டி சிறிது கழுத்தில் இருந்து நகர்த்தப்படுகிறது a, அது குறைவாக இருந்தால், அது எதிர் திசையில் சேவை செய்யப்படுகிறது;
• ட்ரெமோலோ ட்யூனிங் கடினமான பகுதியாகும். வெறுமனே, நெம்புகோலைப் பயன்படுத்திய பிறகு, கணினியை முழுமையாக மீட்டெடுக்க வேண்டும். நடைமுறையில், இது எப்போதும் நடக்காது. கிராஃபைட் கிரீஸுடன் சேணத்தின் மீது சரம் இடங்களை உயவூட்டுவது அவசியம், மேலும் ட்ரெமோலோ கீலின் கீழ் நீரூற்றுகளின் பதற்றத்தை சரிசெய்யவும். வழக்கமாக அவர்கள் பாலம் கிதாரின் உடலில் இருக்க வேண்டும் என்று விரும்புகிறார்கள், ஆனால் நெம்புகோலைக் கொண்டு குறிப்பை "குலுக்க" விரும்புபவர்கள் உள்ளனர்.

ட்ரெமோலோ ட்யூனிங் அனைவருக்கும் பொருந்தாது, சில சமயங்களில் புதிய இசைக்கலைஞர்கள் கிதாரை ட்யூனிங்கில் வைக்க அதைத் தடுப்பார்கள். இருப்பினும், ஒருவர் விரக்தியடையக்கூடாது - ட்ரெமோலோ கருவியைக் குறைக்காமல் எஜமானர்களுக்கு நன்றாக வேலை செய்கிறது. இந்த உறுப்பைக் கையாளும் திறன் உங்களுக்குத் தேவை, இது காலப்போக்கில் வரும்.

கிட்டார்களுக்கான பாலங்களின் கண்ணோட்டம்

அவளுக்காக பல பிரிட்ஜ் மாடல்களைக் கவனியுங்கள், அதை எங்கள் ஆன்லைன் ஸ்டோர் மாணவர்களில் வாங்கலாம்:

• ஸ்கேலர் 12090200 (45061) ஜிடிஎம் சிஎச். இது ஷல்லரின் கிளாசிக் டாம்;
• சிக்னம் ஸ்கேலர் 12350400 . வெளிப்புறமாக, இந்த பாலம் TOM ஐ ஒத்திருக்கிறது, ஆனால் இது ஒரு சரம் வைத்திருப்பவர் என்பதால் இது ஒரு அடிப்படை வேறுபாட்டைக் கொண்டுள்ளது;
• ஸ்கேலர் 13050537 . பாரம்பரிய வகையின் விண்டேஜ் ட்ரெமோலோ. ரோலர் இருக்கைகளுடன் இரண்டு போல்ட் மாதிரி;
• ஷால்லர் ட்ரெமோலோ 2000 13060437 . ட்ரெமோலோவின் நவீன மாற்றம். இந்த மாதிரி கருப்பு வர்ணம் பூசப்பட்டுள்ளது;
• Schaller 3D-6 Piezo 12190300 . பைசோ எலக்ட்ரிக் சென்சார் கொண்ட ஹார்ட்டெயில் வகைகளில் ஒன்று;
• Schaller LockMeister 13200242.12, இடது . குரோம் பூச்சு மற்றும் கடினமான ஸ்டீல் பேக்கிங் பிளேட்டுடன் ஃபிலாய்ட் இடது கை கிட்டார்.

கடையின் வகைப்படுத்தலில் வெவ்வேறு வண்ணங்களில் செய்யப்பட்ட ஃப்ளாய்டுகளின் பல மாதிரிகள் உள்ளன. அவற்றின் விலையை தெளிவுபடுத்தவும், கையகப்படுத்துதலில் உள்ள சிக்கல்களைத் தீர்க்கவும், நிர்வாகியைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

சுருக்கி

கிட்டார் பாலம் ஒரே நேரத்தில் பல முக்கிய செயல்பாடுகளை செய்கிறது. கிட்டார் கலைஞரால் அதை டியூன் செய்து சரிசெய்ய முடியும், இதனால் கருவி இசையில் இருக்கும் மற்றும் விளையாடும் போது அதிகபட்ச வசதியை வழங்குகிறது. விற்பனையில் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டில் வேறுபடும் பல மாதிரிகள் உள்ளன. சில வகைகள் ஒருவருக்கொருவர் மாற்றியமைக்கலாம், ஆனால் இதற்காக நீங்கள் ஒரு கிட்டார் தொழில்நுட்ப வல்லுநரிடம் திரும்ப வேண்டும்.