பியானோ போக்குவரத்தின் முக்கிய அம்சங்கள்

பியானோ என்பது பல வீடுகள் மற்றும் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளில் காணப்படும் ஒரு பருமனான இசைக்கருவியாகும். அதன் எடை 400 கிலோவை எட்டும். அவ்வப்போது, ​​அதை சேதப்படுத்தாமல் சரியாக கொண்டு செல்வது எப்படி என்ற கேள்வி எழுகிறது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இது ஒரு சிக்கலான, ஒட்டுமொத்த, கனமான கருவி. இந்த சிக்கலுக்கான தீர்வின் சுருக்கமான கண்ணோட்டத்தை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

ஷிப்பிங்கிற்காக பியானோவை தயார் செய்தல்

ஒரு பியானோவை நகர்த்த முடிவு செய்யும் போது, ​​​​தயாராவது முக்கியம்:

1. பாதையை முழுமையாகப் படிக்கவும், அபார்ட்மெண்ட், வீடு, நுழைவாயில் ஆகியவற்றின் அனைத்து கதவுகளையும் திறந்து விடுங்கள். கார் உடலுக்கு இலவச, வசதியான அணுகலை வழங்கவும்.
2. இயக்கம் மற்றும் ஏற்றுதல் ஆகியவற்றின் பங்கேற்பாளர்கள் ஒரு ரப்பர் அடுக்குடன் கையுறைகளை அணிய வேண்டும், சுளுக்கு இருந்து முதுகெலும்பு தசைகள் பாதுகாக்கும் பெல்ட்கள்.
3. ஒரு பரந்த தள்ளுவண்டியைத் தயாரிக்கவும், அதில் கருவி ஒரு பகுதியைச் செய்யும்.
4. தொழில் வல்லுநர்களிடம் திரும்புவதன் மூலம் முடிந்தவரை பலரை வேலைக்குச் சேகரிக்கவும். ஒவ்வொரு 45 கிலோ எடைக்கும், ஒரு நபரை ஈர்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
5. இருக்கும் கால்களை அவிழ்த்து விடுங்கள். முடிந்தால், கவர்கள், பேனல்கள், தாக்கத்தை அகற்றவும் பொறிமுறையை எடை குறைக்க மற்றும் சாத்தியமான தாக்கங்களில் இருந்து இந்த கூறுகளை பாதுகாக்க.

தொகுப்பு

கருவி அட்டைப்பெட்டி

முதலில், கருவி மற்றும் விசைப்பலகையின் கவர்கள் டேப் மூலம் சீல் வைக்கப்படுகின்றன. நுரை ரப்பர் அல்லது பிற மென்மையான பொருட்கள் ஒரு மெல்லிய அடுக்கில் விசைகளில் வைக்கப்பட வேண்டும். தடிமனான காகிதத்துடன் சரங்களை மூடுவது நல்லது. முழு பியானோவும் போர்வைகளால் மூடப்பட்டிருக்கும். நீட்டிய கூறுகளை (சக்கரங்கள், கால்கள், பெடல்கள், மூலைகள்) அட்டை அல்லது காகிதத்துடன் போர்த்தி, அதை கப்பல் நாடா மூலம் சரிசெய்வது நல்லது. நீங்கள் முழு மேற்பரப்பையும் பாலிஎதிலினுடன் போர்த்தினால், ஏற்றிகளின் கைகள் நழுவத் தொடங்கும். எனவே, பேக்கேஜில் துளைகளை விட்டுவிடுவது முக்கியம், அதனால் ஏதாவது எடுக்க வேண்டும்.

கருவி போக்குவரத்து

பியானோவை நகர்த்துவது எளிதல்ல. கருவியின் தீவிரம் காயத்திற்கு வழிவகுக்கும் என்பதால், நிலைமையை தொடர்ந்து கண்காணிப்பது, பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை கவனிப்பது முக்கியம்.

தரைத்தளமும் சேதமடையலாம். எனவே, உள்ளமைக்கப்பட்ட உருளைகளில் இயக்கம் விரும்பத்தகாதது. அவர்கள் ஒரு அலங்கார பாத்திரத்தை வகிக்கிறார்கள்.

வாகனம் ஓட்டும் போது, ​​நீங்கள் வேண்டும் :

• எந்த அதிர்வுகளையும் விலக்கு;
• கருவியில் தூசி, அழுக்கு, ஈரப்பதம் உட்செலுத்துதல்;
• செயல்முறையை எளிதாக்கும் அனைத்து நுட்பங்களையும் பயன்படுத்தவும்.

பியானோ உணர்திறன் உடையது என்பதால், சூடான பருவத்தில் போக்குவரத்தை கையாள்வது நல்லது வெப்ப நிலை மாற்றங்கள் மற்றும் நீண்ட நேரம் வெளியில் இருக்க முடியாது.

ஒரு காரில் சரியான போக்குவரத்து

உகந்த பாதையில் முன்கூட்டியே முடிவு செய்வது நல்லது. மிதமான வேகத்தில் நிமிர்ந்த நிலையில் கருவியை முழுமையாகப் பூட்டிக்கொண்டு செல்ல முடியும்.

டிரெய்லரில் எடுத்துச் செல்ல முடியுமா

ஒரு கார் டிரெய்லரில் பியானோவைக் கொண்டு செல்ல முடிவு செய்த பிறகு, கருவியின் எடை மற்றும் பரிமாணங்களுடன் அதன் சுமந்து செல்லும் திறனின் இணக்கத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். டவ்பார் மற்றும் இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப பண்புகளை சந்திக்கிறதா, சாலை ரயிலின் அனுமதிக்கப்பட்ட எடையையும் நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். ஒரு சிறப்பு கருவியை வாடகைக்கு எடுப்பது நல்லது. பொதுவாக, உடைப்பு, விரிசல் மற்றும் சேதம் ஆகியவற்றின் அதிக ஆபத்து காரணமாக இந்த வகை விநியோகம் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

சரியான ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல்

நகரும் போது, ​​ஒரு தள்ளுவண்டியைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் இந்த வழக்கில் அதிர்வு ஏற்படுகிறது, இது கருவிக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். வாசல் வழியாகச் சென்று, உங்கள் கைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். எனவே, நீங்கள் பரந்த ரிப்பன்களை இருந்து பெல்ட்கள் தயார் செய்ய வேண்டும். அவை பெரிய சுழல்களில் பிணைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை ஏற்றிகளின் தோள்களில் படர்ந்து, சுமந்து செல்லும் பொருளின் கீழ் குத்துகின்றன. இது எடையை விநியோகிக்கிறது மற்றும் இயக்கத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது. கருவியின் கீழ் இரண்டு சுழல்கள் ஒரு கடினமான நிர்ணயத்திற்காக ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இதனால் அவை நழுவுவதில்லை.

படிக்கட்டுகளில் இறங்கி, பியானோ டெக்கை தண்டவாளத்திற்குத் திருப்புங்கள். பியானோவை ஒரு கோணத்தில் படிகளில் வைக்காமல் கவனமாக இருங்கள். இயக்கம் ஜெர்க்ஸ் இல்லாமல், ஒரே நேரத்தில் அனைத்து ஏற்றிகளால் செய்யப்படுகிறது. 15 செ.மீ அளவில் உயரவும். எனவே பொருள் நகராது, கூடுதல் முயற்சி தேவையில்லை. சமநிலையை பராமரிப்பது முக்கியம், கீழே இருந்து பியானோவை ஆதரிக்கவும்.

துல்லியம் முக்கியம், அவ்வப்போது ஓய்வு ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும். கருவியைத் தூக்குவது உட்கார்ந்த நிலையில் இருந்து, நேராக முதுகில், கால்களின் வலிமையைப் பயன்படுத்தி செய்யப்பட வேண்டும். ஹைட்ராலிக் லிப்ட் பாதுகாப்பான மற்றும் எளிதாக ஏற்றுவதை உறுதி செய்கிறது.

ஒரு டிரக்கில் ஒரு கருவியை வைக்கும்போது, ​​​​நீங்கள் பின்வரும் செயல்களின் வரிசையை கடைபிடிக்க வேண்டும்:

1. லே பேனல்கள் மற்றும் தாக்கம் பொறிமுறையை .
2. இணைக்கவும் பின் சுவருடன் இயந்திரத்தின் பக்கவாட்டில் தாக்க வழிமுறை.
3. கருவியைத் தூக்கி, உடலுக்குள் சிறிது நகர்த்தவும்.
4. செங்குத்தாக நிறுவவும்.

இறக்குதல் அதே வழியில், தலைகீழ் வரிசையில் செய்யப்படுகிறது.

போக்குவரத்துக்குப் பிறகு நடவடிக்கைகள்

கருவியை வழங்கிய பிறகு, நீங்கள் அதை மெதுவாகவும் கவனமாகவும் வீட்டிற்குள் கொண்டு வர வேண்டும். தவிர்க்க வெப்ப நிலை ஏற்ற இறக்கங்கள், ஜன்னல்கள் முதலில் திறக்கப்பட வேண்டும். சில நேரம் பியானோ அறையின் மைக்ரோக்ளைமேட்டுடன் பழகுவதற்கு மூடிய மூடியுடன் நிற்க வேண்டும். ஈரப்பதம் அதன் மீது உருவாகியிருந்தால், நீங்கள் அதை துடைக்கக்கூடாது . அதை தானே உலர விடுவது நல்லது.

போக்குவரத்து நாளில் நீங்கள் விளையாட முடியாது. ஒலி சரிசெய்தல் ஒரு வாரம் கழித்து மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

கப்பல் செலவு

நிறுவனங்கள் மற்றும் தனியார் நிபுணர்கள் போக்குவரத்துக்கான விலைகளை உறுதியளிக்கிறார்கள் 500 ரூபிள் இருந்து . ஏற்றுதல் / இறக்குதல் ஆகியவற்றின் சிக்கலான தன்மை, கருவியின் எடை, கொண்டு செல்லப்படும் தூரம் மற்றும் பல அளவுருக்கள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து விலை பல மடங்கு அதிகரிக்கக்கூடும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

3000 முதல் 5000 ரூபிள் வரை சராசரி விலைகளில் கவனம் செலுத்த பரிந்துரைக்கிறோம்.

சாத்தியமான பிழைகள் மற்றும் சிரமங்கள்

ஒரு பியானோவின் போக்குவரத்து சரக்கு போக்குவரத்து மிகவும் சிக்கலான வகைகளில் ஒன்று . கருவி தாழ்வாரத்தின் வழியாக செல்லவில்லை, லிஃப்டில் பொருந்தாது. சில நேரங்களில் தளபாடங்கள் மறுசீரமைக்க மற்றும் கதவுகளை அகற்றுவது அவசியம். ஒரு உடையக்கூடிய தயாரிப்புக்கு எந்த அடியும் ஆபத்தானது. பேக்கேஜிங் விரும்பத்தக்கதாக இருந்தபோதிலும், பின்வரும் காரணங்களுக்காக இது நகர்த்துபவர்களுடன் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் தலையிடுகிறது:

• இயக்கத்தில் குறுக்கிடுகிறது. பேக்கேஜிங் உங்கள் கைகளில் நழுவுகிறது.
• வெளிப்புற பரிமாணங்களை மாற்றுவது படிக்கட்டுகள், சுவர்கள் மற்றும் மூலைகளுடன் கருவி தொடர்புகளைத் தவிர்க்க அனுமதிக்காது.

எனவே, உற்பத்தியின் அதிகப்படியான மடக்குதல் விரும்பத்தகாதது என்று பரவலாக நம்பப்படுகிறது. மற்ற பொருட்களுடன் கருவியை கொண்டு செல்லும் போது பேக்கேஜிங் தேவைப்படுகிறது.

போக்குவரத்து சேவைகளுக்கு நிபுணர்களிடம் திரும்புவது எளிது.

FAQ

பியானோவை எடுத்துச் செல்வதில் உள்ள முக்கிய சிரமம் என்ன?

முக்கிய பிரச்சனை எடை. சிறிய மாதிரிகள் குறைந்தது 140 கிலோ எடையுள்ளதாக இருக்கும், பெரியவை 400 கிலோவை எட்டும், பழையவை இன்னும் கனமானவை.

ஒரு டிரக்கில் படுத்துக்கொண்டு பியானோவை எடுத்துச் செல்ல முடியுமா?

இது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. இத்தகைய போக்குவரத்தின் போது, ​​சேதம் ஏற்படும் அபாயம் உள்ளது வழிமுறைகள் , அதிர்வு மற்றும் உராய்வு.

பியானோவை எத்தனை மூவர்களால் நகர்த்த வேண்டும்?

வல்லுநர்கள் ஒன்றாக வேலை செய்கிறார்கள். பழைய ஜெர்மன் தயாரிக்கப்பட்ட கருவிகள் மற்றும் பெரிய பியானோக்கள் மட்டுமே நான்கு மூவர்களால் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன. மேலும், சுழல் படிக்கட்டுகள் போன்ற செங்குத்தான பிரிவுகளுக்கு ஆறு பேர் பலம் தேவைப்படலாம்.

எந்த வாகனங்கள் போக்குவரத்துக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை?

மவுண்டிங் கொண்ட சாதாரண Gazelles வழிமுறைகள் உடலில் சிறந்தவை.

போக்குவரத்து சேவைகளின் விலையை என்ன பாதிக்கிறது?

இறுதி விலை எடை, பரிமாணங்கள், விநியோக பாதை (பொதுவாக நகரத்தில் மணிநேர வாடகைக்கு மதிப்பிடப்படுகிறது), மாடிகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் சுமந்து செல்லும் குறிப்பிடத்தக்க பகுதிகளின் இருப்பு ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.

சுருக்கம்

இந்த மதிப்பாய்வை மதிப்பாய்வு செய்த பிறகு, சில முக்கிய பரிந்துரைகளுக்கு நீங்கள் மீண்டும் கவனம் செலுத்த வேண்டும். நீங்கள் விழும் பியானோவை நிறுத்த முடியாது, அது உயிருக்கு ஆபத்தானது. நகரும் போது, ​​கருவியை சக்கரங்களில் தள்ள வேண்டாம், அதனால் அவற்றை உடைத்து தரையை சேதப்படுத்த வேண்டாம். நிபுணர்களிடம் திரும்ப முடியாமல், சொந்தமாக இதைச் செய்வது மதிப்பு.